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　　近日，由安徽抖圈官网路桥承建的岳阳新桥机场S1线先行段项目1号联系通路顺利落成，这是S1线初次选取冻结法施工的暗挖通路。

　　据项目技术掌管人陆帅介绍，联系通路是指地铁两条往来隧路之间的横向衔接路，位于盾构隧路的中央，类似于字母“H”中央的横线。当一条隧路内产生火警、坍塌等突发变乱时，乘客能够通过联系通路垂危逃生至隔壁隧路分散,所以联系通路也被称为“逃生通路”。

　　联系通路为什么要选取“冻结法”施工？据悉，在固镇路站至盾构井区间线路领域内，1号联系通路逾越南淝河，洞身领域内为脆弱土层，选取通常施工步骤令有坍塌风险。选取“冻结法”施工，在施工过程中及施工领域，全程、全面使用冻结加固步骤，使施工周边土体与地下水冻结成拥有承载封水成效的板结帷幕，断绝地下水，解决跨河富水地段隧敞开挖难以支护的技术难题，解除安全隐患。另表，“冻结法”施工相对环保，对地面环境影响较幼。

　　“形象地说，冷冻系统就宛如一个不；谋，冷冻盐水始终在-30℃左右把土体冷冻成僵硬的‘冰棍’，增长其强度和不变性。同使剽种人为造冷技术适应面广、安全靠得住、传染性幼，并且齐全不用抽排地下水，肯定水平上也削减了地下水资源的浪费”，项目掌管人宋广辉介绍。

　　项目团队通过精心组织，在成立健全各项管控措施的基础上，鼓足劲头，紧扣施工过程中的沉难点和关键点，用巧用好冻结技术破解施工瓶颈，历时120天最终实现顺利贯通。

　　该联系通路的顺利落成标志取人为冻结技术在岳阳城市基础设施建设领域利用的又一突破，将为岳阳新桥机场S1线工程早日通车及保险岳阳新桥国际机场、新岳阳西站两大交通枢纽运营安全阐扬沉要作用。（史为凤、陆帅）