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8月11日，泾青高速公路建设再次迎来突破性进展，随着沉达44吨的钢箱梁精准落位，青弋江特大桥的第三联左右幅钢箱梁顺利实现架设
。这标志取安徽水利承建的泾青高速项目02标段施工建设步入新阶段，为项目主线通车按下“快进键”
。

青弋江特大桥全长2002米，是本项主张关键性节造工程，第三联、第十三联和第十六联的梁体均为钢箱梁
。其中，第三联作为横跨S217县路和青弋江灌溉总干渠的沉要部门，总跨度达到110米，技术难度和施工复杂度较高
。项目通过选取先进的支架法组装、步履式千斤顶顶推法施工技术，不仅确保了施工安全与效能，更提高了钢箱梁装置精度，实现了在无中断交通的情况下的跨路跨河作业，极大削减了施工对周边环境和交通的影响
。

本项目全线共有六联钢箱梁，目前已经实现第三联和第十三联的装置架设
。本次青弋江特大桥第三联钢箱梁的顺利装置，为下一步全面发展桥面系施工奠定了坚实基础
。

当前，泾青高速公路02标项目部倒排工期，急剧推动泾青高速公路建设进度条，吹响了项目加快建设“冲锋号”，全力冲刺半幅通车的年度指标工作
。

项目建设受到大皖新闻等主流媒体关注报路
。