1月5日,随着最后一方混凝土入模,安徽水利益阳至桐城高速公路益阳段6标现浇箱梁全数浇筑实现。

益阳段6标设计现浇箱梁共13联,别离是K50+617.5主线桥第二联左幅25m*4跨,右幅25m*4跨,第三联右幅25m*4跨;K50+958.5主线桥左幅25m*3跨,右幅25m*3跨;K54+297.5瓦东干渠2号桥第三联左幅16m*2跨,右幅16m*2跨,第五联左幅16m*2跨,右幅16m*2跨,第六联左幅25m*3跨;K55+709主线桥左幅25m*4跨,右幅25m*4跨;CK0+191.243匝路桥全幅25*4跨。桥梁下部选取柱式墩、桩基础,上部结构为钢筋混凝土现浇箱梁,箱梁共有混凝土方量11400立方。
为确保现浇箱梁施工高效有序实现,项目部整个成员精心部署,对支架搭设、模板铺设、预压卸载、钢筋绑扎、预应力管路装置、混凝土浇筑等工序进行全过程精密化管控,为全线箱梁顺利浇筑提供技术保险。
现浇箱梁全数浇筑实现,是淮桐高速益阳段6标实现的一项沉要施工节点,为项目2025年大干快上奠定了优良基础。下一步,项目部整个成员将群策群力,以越发鼓满的周到、越发严谨的态度,全力全速推动项目建设工作,确保各项工作依照既定打算有序进行。